iTest.ieOtwórz aplikację →
Wszystkie pytania próbne › Kontrola nad pojazdem

Jaka jest najbardziej prawdopodobna przyczyna zgrzytu po naciśnięciu pedału hamulca?

If a driver applies the footbrake and hears a scraping noise, what is the most likely cause?

  1. A.Okładziny lub klocki hamulcowe są zużyte.The brake linings or pads are worn.
  2. B.Jedna z przednich opon nie ma powietrza.One of the front tyres is flat.
  3. C.Klocki hamulcowe są mokre.The brake-pads are wet.
  4. D.Jedna z tylnych opon nie ma powietrza.One of the rear tyres is flat.
Pokaż odpowiedź i wyjaśnienie

Poprawna odpowiedź: A. Okładziny lub klocki hamulcowe są zużyte.

Kierowcy powinni regularnie sprawdzać hamulce, zwłaszcza przed podróżą. Jeśli podczas jazdy usłyszą zgrzyt po naciśnięciu hamulca, najbardziej prawdopodobną przyczyną są zużyte okładziny lub klocki. W takim przypadku hamulce działają gorzej, niż powinny, i kierowca powinien natychmiast zlecić ich wymianę kompetentnej osobie.

Oryginał angielski: The brake linings or pads are worn. — Drivers should test their brakes regularly and particularly before setting out on a journey. However, if when driving they hear a scraping noise when they press the brake, the most likely reason is that the brake linings or pads are worn. In this case, brakes wont work as well as they should and the driver should have them replaced by a competent person immediately.

Tłumaczenie pomocnicze. Angielskie pytania sprawdzono pojedynczo z oficjalną aplikacją DTT (listopad 2026).

Ćwicz dalej w aplikacji →
← Poprzednie Następne →